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提高违法成本 让键盘侠付出代价

2022/8/9 16:03:13 来源:
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近日,柳北高速广西贵港段,一辆雷克萨斯商务车发生事故后,车门锁死3人被困车内,过路司机救出2人,1人不幸遇难。目前,警方已经发布公告说明,这是一起单方交通事故,事故原因正在进一步调查中。

  发生事故的该款豪车,车祸后应有车门自动解锁功能,但几位过路司机在施救过程中发现四个车门全部无法开启。令人意外的是,现场视频在网上传播后,拍摄视频并喊人救援的司机,包括现场其他参与救援的司机都不同程度地被网暴。

  面对质疑,第一位下车喊人并记录下现场的司机表示,当时他尝试开车门但没有成功,拍摄视频也是为了记录现场,喊人则是因为仅凭他自己的力量无法将车内人员救出,必须寻求帮助。明明是打不开车门,却成了“只会动口不动手”,真是岂有此理!

  另一位参与救援的司机赵先生解释之所以第一时间没有砸侧面玻璃,是因为不知道后排有没有人,怕造成误伤。紧急关头,几位过路司机还能保持冷静的头脑尽力避免“二次伤害”,何错之有?一人被困后排拉不动,车辆起火随时有爆炸可能的情况下,迫不得已放弃救援,这样的选择又有啥问题?

  天下苦网暴久矣。稍作梳理,网暴大抵可以归结为两种类型:一种是真相基本明了,因某种因素对某些人大肆攻击;另一种则属于还没弄明白啥事,就开始质疑指责。前者或可商榷,后者更是莫名其妙,不仅令当事者深受伤害,而且常常会导致严重的社会影响。

  几位过路司机能主动上前施救,这样的善行义举已经难能可贵。尽管尽了最大努力之后,还有一条生命未能救回,但绝不能以这种“不完美”的结果来苛责施救者。施救现场情况复杂,更不能隔着屏幕胡乱猜测指责。救人者被网暴,不仅令人心寒,可能还会衍生一系列的后遗症——如果很多人“以此为戒”,还有人敢“多管闲事”吗?

  每一起无辜网暴的发生,都与键盘侠妄言有关,而这种法不责众的问题更亟待解决。在司法实践中,什么样的言论属于网暴?侵权造成的伤害赔偿如何衡量?相关网络平台应该承担怎样的主体责任?网信部门能否通过建立完善监测识别、实时保护、干预处置、溯源追责、宣传曝光等措施,进行全链条治理?这一系列问号,都有待拉直。

  互联网不是法外之地,惟有提高违法成本,让键盘侠付出应有的代价,才能有效遏制网暴的无形黑手。(胡欣红)

【责任编辑:张倩】
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